一、技術特點

　　整個電控系統分為三個部分：高壓變頻調速系統、雙PLC網絡化操作系統、智能上位監控系統。

　　* 高壓變頻調速系統采用全數字四象限回饋制動高壓變頻器（IGBT、DSP控制），四象限運行，*能量回饋，200%過載，數字化控制.

　　* 網絡化操作系統采用西門子S300雙PLC雙線制控制，含數字式電子監控器的功能，配網絡化控制的操縱臺；

　　* 監控系統采用臺灣研華原裝進口工控機系統含大屏幕彩色顯示器、彩色打印機；

　　系統特點：

　　1)根據提升的特點，采用全數字高壓交流變頻調速系統，帶能量回饋四象限運行。

　　2)采用了全數字速度、電流、位置閉環控制使提升機在任意速度下運行穩定可靠并保持爬行距離恒定，使提升機具有較高的運行效率。

　　3)操作和安全保護系統選用兩套西門子S300系列可編程控制器。主輔PLC之間相互通訊及監視，操作過程實現雙線控制方式，對提升機運行關鍵的信號（如速度、容器位置、安全、減速、過卷等等）均采用多重保護（兩個軟件、一個硬件），互為監視。

　　4)PLC操作控制系統能完成提升機手動、半自動（副井）、檢修、緊急、人為過卷等各種運行方式的控制要求等?？刂葡到y根據提升容器的位置與去向及提升種類，自動選取*的運行速度，提高系統的運行效率。

　　手動操作：司機根據信號系統情況，通過速度給定器件控制提升機在額定速度以下任意速度運行，自動減速、自動準確停車，同時要受到行程控制器的***。

　　半自動操作：在半自動運行邏輯具備條件時，司機根據系統情況通過按鈕開車，讓提升機完成一個提升循環，并具安全聯鎖；具有自動選擇去向，確定運行速度等功能，自動加速、自動減速、自動準確停車。

　　檢修操作：*速度：2m/s。檢修速度：0.3~0.5m/s。檢修時手動開車

　　人為過卷操作：在檢修時，能用轉換開關實現人為過卷、運行速度限定在0.3m/s以下。正常提升時，人為過卷開關不復位不能開車。

　　緊急操作：在任何運行方式下，司機通過急停按鈕或腳踏開關可實施急停操作。

　　故障操作：在PLC出現故障情況下，提升機能通過繼電器系統實現低速故障運行，速度<2米/秒，系統仍能滿足操作、運行的要求；并且具有《煤礦安全規程》規定的各項保護

　　5）具有三條安全保護回路，其中，軟件安全回路兩條、硬件安全回路一條，關鍵環節采用三重或多重保護，比如過卷、超速、2米定點超速等。多條安全保護回路之間互相冗余，保證礦山設備的***、安全運轉。硬件安全回路包括后備減速、超速、限速、過卷保護。

　　6）輕重故障具有聲、光報警或預報警。

　　7）監控系統采用（P4研華/2.4G/120G//光驅/鼠標/鍵盤/音響等內存512M）臺灣產工控

　　機作為上位機，配21寸彩色顯示器，實現多畫面實時監控，多參量數碼及曲線顯示、記錄，各種故障的報警及記錄，所記錄的圖表、曲線多達30天以上所進行的提升循環。具有與PLC通訊功能。各子系統通過網絡進行數據和信號交換實現網絡化集散控制，使整個系統的外接線大

　　量減少，節省安裝工期及費用。

　　8）系統具有遠程診斷功能；

　　9）采取必要的硬件、軟件的抗干擾措施（隔離、濾波、合理的結構及布線），確保整個系

　　統不受電磁干擾、供電電源的干擾，并對其他設備不產生危害性的干擾；

　　經過優化設計，使設備的性能更加強大，硬件包括接線更加整潔。

　　10）變頻器的過載能力大于電動機的過載能力，確保任何負載下，提升機能滿足四象限安全運行要求。

二、系統組成

三、外形尺寸